Unsere "Tour d' Prag" mit dem Rennrad von Leipzig, über Zirkelstein, nach Prag. 320 km und ü.3000 hm in 2 Etappen... So war`s geplant, natürlich wieder von unserem "Egon" Volker und so haben wir`s gemacht. Wir, das sind dieses Mal fünf Fahrer mit Reiner, Andreas, Volker, Alex und mir sowie Moni im Begleitfahrzeug. Dreihundertzwanzig in zwei Etappen hört sich relaxt an (war es natürlich nicht), aber mehr wollten wir Volker nach seiner zweiten Hüft-OP noch nicht zumuten ;-)
Freitag, 05:15 Uhr. Unser Treffpunkt war wieder in Leipzig Mitte, kurz vor dem Munterwerden. Wir luden Gepäck und Verpflegung ins Begleitfahrzeug, rüsteten uns vor dem angesagten Regen, dann das Vor-Dem-Start-Teamfoto und überpünktlich 05:50 Uhr ging unsere Fahrt ab, in Richtung Tschechien. Pünktlich war leider auch der Regen. Das Niesel-Piesel-Wetter begleitete uns bis Grimma. Unangenehm, wie auch die Fahrt durch Leipzig im Berufsverkehr. Da war überwiegend Radweg angesagt und glaubt mir, überwiegend ungeeignet fürs Rennrad! Da rollte es auf den Staatsstraßen über Naunhof nach Grimma schon besser und planmäßig erreichten wir nach 1:30h Fahrzeit unseren ersten Bike Stop. Hier hat Moni schon auf uns gewartet. Fototermin auf der Pöppelmannbrücke. 7:30 Uhr ging`s weiter und zwar gleich nach der Mulde bergauf. Nur zur Erinnerung, 100 hm auf 10 km, das sind für mich schon Berge... Hohe Berge ;-) 09:15 Uhr, Döbeln Obermarkt, unser zweiter Bike Stop nach 70 km. Die reservierte Frühstückspause im Hotel Bavaria. Das Frühstück war gut, die nassen Regenklamotten wieder etwas abgetrocknet, aber hier haben wir viel Zeit liegenlassen. Die Fahrt ins Stadtzentrum und wieder hinaus, Moni`s Parkplatzsuche… Unser kleiner Zeitvorsprung dahin. Nach knapp 1,5 Std. fuhren wir wieder, frisch gestärkt, hinaus aus der Stadt an der Freiberger Mulde, durchs Mittelsächsische Hügelland in Richtung Elbe.

Zunächst weiter auf der B175 bis über die A14, dann wurde es wieder etwas ruhiger. Verkehrstechnisch gesehen, aber nicht was die Steigungen betrifft. Erst in Hühndorf, bei Kilometer 110, hatte unser "Leiden" ein vorläufiges Ende. Von nun an ging's bergab, hinunter zur Elbe. Unser nächster geplanter Halt am Stauseebad Cossebaude fiel leider einer Straßensperrung zum Opfer. In Weistropp war Schluß fürs Begleitfahrzeug. Sackgasse. Während Moni weiter nach Laubegast fuhr, verlegten wir unser 3. Bike Stop nach Dresden- Niedergohlis. Ein gemütlicher kleiner Rastplatz, nur das Lagerfeuer hat noch gefehlt. 13:45 Uhr - Gemütlich ging es auch weiter. Flach und ruhig, auf dem Elberadweg. Große Geschwindigkeiten waren hier allerdings nicht zu erzielen, dafür aber viel zu gucken. Eine Stunde und 20 km später bereits der 4. Bike Stop. Aldi Parkplatz in Laubegast. An dieser Stelle sei mir noch ein Wort zum Wetter gestattet. Wechselhaft ;-) Während wir unterwegs immer mal wieder naß wurden, an unseren Treffpunkten lachte uns stets die Sonne. Ob das mal nicht an Moni lag?
15:05 Uhr - Aufbruch zum letzten Abschnitt unserer heutigen Etappe. Weiter auf dem Elberadweg, durch die schöne, beeindruckende Landschaft des Elbsandsteingebirges. Wie gesagt, es gab was fürs Auge und für die Linse. Kleine Fotopausen für Bastei, Festung Königstein etc. Aber auch eine unfreiwillige Pause in Rathen. Plattfuß bei Volker. Unsere Option, den Königstein zu erklimmen und frech von der Festung herunter winken, hatten wir uns längst schon abgeschminkt. Hurtig gings weiter, mit der Fähre ans andere Elbufer. Auf der nordöstlichen Seite weiter bis Bad Schandau- Postelwitz und wieder mit der Fähre übergesetzt, nach Krippen.
Ja, und was dann kam... Wir haben es ja gewußt, aber bis dahin verdrängt. Von nahezu Null (78 m) bis auf 325 m also 247 hm hoch zum Zirkelstein. Mein lieber Volker, wenn ich klettern wollte, hätte ich mir ein Seil gekauft und kein Rennrad ;-) Was uns die Saage-Brüder verschwiegen hatten, denn sie waren schon einmal im Zirkelsteinresort zu Gast, der letzte Kilometer war fieser Kieß- und Schotterweg. Mein Rennrad flehte mich förmlich an, es zu tragen. Aber ich wollte ja ein Held sein und auch den letzten Anstieg meistern. Sorry, "Focus Cayo 2.0" 18:10 Uhr - Mit einer Stunde Verspätung hatten wir unser 1. Etappenziel erreicht. 185 km bei einer Fahrzeit von 9 Std. und einen Schnitt von knapp 21 km/h. So ungefähr hatten wir es uns auch vorgestellt. Mit einem wohlverdienten, leckeren Büffet zum Abendbrot und ein noch viel leckereren Bierchen auf dem ungemütlich, kühlen Freisitz hinter dem Zirkelsteinhaus ließen wir den Tag ausklingen. Prost Jungs und Mädel und Gute Nacht!
Samstag, 07:00 Uhr. Ein guter Tag beginnt mit einem gemütliches Frühstück, noch bevor die Ferienkinder das Büffet stürmten. Pünktlich 09:00 Uhr standen wir dann bereit fürs Startfoto zur 2.Etappe. Wettermäßig ein Déjà-vu. Es nieselte! Unser Start war allerdings nur angetäuscht.

Sonntag, 07:00 Uhr. Fazit:  Ein Dankeschön an die ganze Truppe, für die gute Teamarbeit und einmal mehr geht unser besonderer Dank an Moni,  für diese liebevolle Begleitung und Unter- stützung (immer rechtzeitig am richtigen Ort) und für die vielen, schönen Fotos!

_____________________ Die Daten zur Tour ______________________  Gesamtdistanz: 330 km - Fahrzeit: 17:10:00 - Schnitt: 19,25 km/h Höhenmeterdistanzen: Anstieg: 4941m - Abstieg: 4860m __________________________________________________  1. Abschnitt: Grimma = 34 km - Fahrzeit: 1:32:00 = 22,22 km/h 2. Abschnitt: Döbeln   = 37 km - Fahrzeit: 1:43:00 = 21,56 km/h 3. Abschnitt: Dresden-Gohlis = 48 km - Fahrzeit: 2:30:00 = 19,15 km/h 4. Abschnitt: Dresden-Laubegast = 20 km - Fahrzeit: 1:00:00 = 20,00 km/h 5. Abschnitt: Zirkelstein   = 46 km - Fahrzeit: 2:19:00 = 19,89 km/h 1. Etappe gesamt = 185 km - Fahrzeit: 9:04:00 = 20,45 km/h __________________________________________________  6. Abschnitt: Ústí nad Labem = 38 km - Fahrzeit: 2:16:00 = 16,74 km/h 7. Abschnitt: Litomerice   = 26 km - Fahrzeit: 1:34:00 = 16,59 km/h 8. Abschnitt: Horomerice = 60 km - Fahrzeit: 3:04:00 = 19,57 km/h 9. Abschnitt: Prag (Karlsbrücke) = 10 km - Fahrzeit: 0:42:00 = 14,29 km/h 2. Etappe gesamt = 145 km - Fahrzeit: 8:06:00 = 17,91 km/h __________________________________________________